SKYLINE GT-R34 V-SPEC II Nür
本体価格:
SOLD OUT
年式:2002(H14)
車検:R1.06
ミッション:MT
車検:R1.06
ミッション:MT
走行距離:4.0万km
排気量:2600cc
乗車定員:4人
修復歴:無し排気量:2600cc
乗車定員:4人
グレード:V-SPEC II Nür
カラー:ミレニアムジェイドメタリック















本体価格:
SOLD OUT
年式:2002(H14)
車検:R1.06
乗車定員:4人
車検:R1.06
乗車定員:4人
走行距離:4.0万km
排気量:2600cc
修復歴:無し
グレード:V-SPEC II Nür排気量:2600cc
修復歴:無し
カラー:ミレニアムジェイドメタリック















この車両のイチオシポイント!



VスペックIIをベースにN1用エンジンを搭載した車両が「VスペックII Nür」。大変希少な車両です!!
ボディカラーのミレニアムジェイドメタリックは、コレクターに最も人気が高いカラーで、生産台数はわずか200台程度といわれています。
ボンネットはカーボンファイバー製。NASAダクトが設けられ、走行風をタービン周辺に効率よく送り込むことでエンジンルーム内の温度を低減。ボンネットを開くと、ゴールドの特別塗装が施されたN1仕様のエンジンが搭載。触媒やマフラーはNISMOヴェルディナNE-1に交換されており、マフラーの外観及びサウンドも良好です。特筆すべくは、NISMOスポーツリセッティングが施されており、エンジンルーム内のバルクヘッドにエンブレムが装着されています。油漏れなどはなく、コンディションは良好です。
外装・内装/詳細
エンジン型式:RB26DETT
最高出力:280ps(206kW)/6800rpm
最大トルク:40.0kg・m(392N・m)/4400rpm
種類:水冷直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ
総排気量:2568cc
内径×行程:86.0mm×73.7mm
圧縮比:8.5
過給機:IC付きツインターボ
燃料供給装置:ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量:65リットル
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
最高出力:280ps(206kW)/6800rpm
最大トルク:40.0kg・m(392N・m)/4400rpm
種類:水冷直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ
総排気量:2568cc
内径×行程:86.0mm×73.7mm
圧縮比:8.5
過給機:IC付きツインターボ
燃料供給装置:ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量:65リットル
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
スタッフから一言

片桐 将志 SALES
スカイラインGT-Rの最終記念モデルとして限定発売された「VスペックII Nür」が入庫しました。
生産台数が少ない最終モデルのVスペックII Nürは、世界中のスカイラインファン憧れの車両であり、この先これほど程度の良いVスペックII Nürは出会えないかもしれません。ぜひご検討ください!
スカイラインGT-Rの最終記念モデルとして限定発売された「VスペックII Nür」が入庫しました。
生産台数が少ない最終モデルのVスペックII Nürは、世界中のスカイラインファン憧れの車両であり、この先これほど程度の良いVスペックII Nürは出会えないかもしれません。ぜひご検討ください!
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